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8月15日，歷時16個月的緊張施工，廣大鐵路設備補強和電氣化改造順利完工。改造后，這條鐵路運能大幅度提升，將進一步完善昆明與滇西地區路網結構，為推動滇西地區鄉村振興提供強力運能支撐。
廣大鐵路位于云南省中西部，東起成昆鐵路廣通站，西至大理市，全長約206公里，于1999年建成通車，是連接滇中城市群與滇西地區的重要通道。由于這條鐵路建設年代較早，采取單線內燃機車牽引，運輸能力、技術標準和設備配置標準低，已不能較好滿足昆明與滇西地區的運輸需求。2020年3月開始，云南省和鐵路部門啟動廣大鐵路設備補強和電氣化改造。
負責施工的中鐵電氣化局一公司副總經理牛志波介紹：廣大鐵路是既有單線鐵路，運輸繁忙，施工只能見縫插針。受疫情影響，物資設備招標采購供應受限；進場施工道路狹窄，交通不便，材料進場比較困難；多專業交叉施工，協調難度大，有效作業時間短。針對以上問題，施工單位配齊資源和力量，優化施工組織設計，多方協調落實施工進度方案，嚴把進度安全質量關。 擴能改造分四個階段進行施工：對鐵路設備進行補強，對線路實施電氣化改造，延長錢糧橋、沙橋等11個車站到發線，對既有線路、機務、車輛、供電、電力、通信、信號、房屋設施設備進行部分補強改造，提升運能。
施工過程中，昆明局集團公司滇中鐵路建設指揮部充分發揮項目管理核心作用，組織協調參建各方，加強施工條件分析，全面落實人員配備、現場管理、過程控制要求。優化施工組織，強化資源調度，緊盯安全質量，堅決實現以工程質量保運營安全的目標。
廣大鐵路擴能改造完成后，列車牽引方式由內燃機車換成電力機車。部分車站原有到發線由450米延長至880多米，貨物列車編組能力擴大，整體運能大幅提升。將極大緩解昆明至滇西地區運能緊張壓力，對促進地方經濟社會發展起到積極作用。
（昆明鐵路）
滇公網安備53290102000727